به گزارش خبرگزاری یولن و براساس گزارش پدال، شاهین که اولین بار در تیرماه ۱۳۹۷ در نمایشگاه خودروی شیراز با نام رهام معرفی شد، به یکی از پرماجراترین خودروهای ایرانی تبدیل شد. این خودرو هرچند از پلت‌فرم به‌مراتب مدرن‌تری نسبت به دیگر خودروهای سایپا بهره می‌برد و گام رو به جلوی بزرگی برای این شرکت محسوب می‌شد اما داستان پیشرانهٔ آن به کلافی سردرگم تبدیل شد. پس از مشکلاتی که در تأمین موتور این خودرو پیش آماد، سایپا چارهٔ کار را در توربوشارژ کردن همان پیشرانهٔ قدیمی هشت سوپاپ M15 دید که سال‌ها در خانوادهٔ تیبا استفاده می‌شد. بدین ترتیب، نهایتاً شاهین در سال ۱۳۹۹ راهی بازار شد. سایپا در ابتدا این خودرو را در یک تیپ با نام شاهین G عرضه کرد اما در تابستان ۱۴۰۲، این شرکت بی‌سروصدا عرضهٔ تیپ جدیدی از شاهین را با نام GL آغاز کرد. در ادامه به بررسی مشخصات و ویژگی‌های شاهین GL و تفاوت‌های آن با شاهین G خواهیم پرداخت.
مشخصات فنی شاهین GL
شاهین GL در بخش مشخصات فنی هیچ تفاوتی با شاهین G ندارد و از همان پیشرانهٔ M15 TC استفاده می‌کند. این موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوی هشت سوپاپ ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیروی این موتور هم توسط همان گیربکس پنج سرعته دستی صورت می‌گیرد که در شاهین G می‌بینیم. شاهین GL که ۱۲۷۸ کیلوگرم وزن دارد، در هر صد کیلومتر حدود ۷.۵ لیتر بنزین مصرف می‌کند و به باک سوختی با ظرفیت ۴۷ لیتر مجهز است. رینگ‌های این خودرو ۱۵ اینچی هستند و با لاستیک‌های ۱۸۵ پوشیده شده‌اند. سیستم فرمان شاهین GL از نوع برقی است و ترمزها در جلو و عقب دیسکی هستند. این خودرو ۴,۴۴۶ میلی‌متر طول، ۱,۷۷۱ میلی‌متر عرض و ۱,۴۹۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصلهٔ محوری آن ۲,۶۵۰ میلی‌متر است.
امکانات و تجهیزات شاهین GL
تنها تفاوت شاهین GL با شاهین G در نداشتن سانروف است و غیرازاین مورد، در هیچ قسمت دیگری تفاوتی با شاهین G ندارد. این یعنی غیر از سانروف، دیگر امکانات شاهین G در شاهین GL هم وجود دارد که شامل موارد زیر می‌شود:
- سیستم کنترل کشش
- سیستم کنترل پایداری
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
- دو ایربگ
- کمربند ایمنی پیش‌کشنده
- سیستم تهویه اتوماتیک
- دماسنج بیرون
- نشانگر تعویض دنده
- کامپیوتر سفری
- آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن
- تنظیم دستی صندلی‌های جلو
- چراغ مشایعت
- سنسور پارک عقب
- دی‌لایت
- کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
- سیستم پایش باد تایرها
- چراغ‌های خودکار
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- دوربین دنده عقب
- صندلی‌های چرمی
- پورت USB
- نمایشگر لمسی ۷ اینچی
طراحی بیرونی و داخلی شاهین GL
همان‌طور که گفتیم، تنها تفاوت شاهین GL با شاهین G، نداشتن سانروف است و این دو تیپ در دیگر قسمت‌ها باهم یکسان هستند؛ بنابراین، در شاهین GL همان طراحی بیرونی معمولی شاهین را می‌بینیم ولی روی سقف خودرو خبری از سانروف نیست تا بتوان دو تیپ مذکور را از این طریق تشخیص داد. در داخل شاهین GL هم شاهد همان کابین معمولی هستیم که با طراحی قدیمی، فضای کاملاً پلاستیکی، نمایشگر کوچک و تریم تمام مشکی، حال و هوایی کاملاً اقتصادی دارد و طبیعتاً، کنترل‌های سانروف از روی سقف حذف شده است. در سراسر کابین خودرو، پلاستیک خشک را می‌بینیم که کیفیت پایینی دارد ولی به لطف پلت‌فرم مدرن‌تر، فضای سرنشینان در جلو و عقب قابل‌قبول است و برای استفاده‌های خانوادگی مناسب خواهد بود. صندوق بار شاهین هم با ظرفیت ۴۲۰ لیتری، فضای مناسبی را در اختیار خریداران قرار می‌دهد.
تفاوت شاهین GL با شاهین G
تنها تفاوت شاهین GL با شاهین G در نداشتن سانروف است و از لحاظ پیشرانه، گیربکس و دیگر امکانات هیچ تفاوتی با شاهین G ندارد.
قیمت شاهین GL
GL ارزان‌ترین تیپ شاهین محسوب می‌شود. با توجه به لیست قیمت شاهین صفر در کارخانه و بازار، قیمت کارخانه‌ای شاهین GL از سوی سایپا ۵۶۵ میلیون تومان اعلام شده است که ۲۸ میلیون تومان از شاهین G ارزان‌تر است. در بازار اما اختلاف قیمت این دو تیپ بیشتر است زیرا درحالی‌که هم‌اکنون شاهین G با قیمتی در حدود ۸۴۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان در بازار خریدوفروش می‌شود، شاهین GL قیمتی در حدود ۷۳۰ میلیون تومان دارد که اختلافی بیش از ۱۰۰ میلیون تومانی را نشان می‌دهد و نشان از محبوبیت سانروف در بین خریداران دارد. بااین‌حال، ازآنجایی‌که شاهین GL به‌جز محروم بودن از این آپشن تفاوتی دیگری با شاهین G ندارد، با وجود بیش از صد میلیون تومان قیمت ارزان‌تر، ارزش خرید بیشتری خواهد داشت.
جدول مشخصات فنی شاهین GL
| پیشرانه | M15 TC |
| نوع موتور | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربو |
| قدرت | ۱۱۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۷۸ نیوتن متر |
| سوپاپ | ۸ |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی |
| محور محرک | جلو |
| مصرف سوخت | ۷.۵ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۴۷ لیتر |
| حجم صندوق بار | ۴۲۲ لیتر |
| رینگ و لاستیک | ۱۵ اینچی ۱۸۵ |
| وزن | ۱۲۷۸ کیلوگرم |
| طول | ۴,۴۴۶ میلی‌متر |
| عرض | ۱,۷۷۱ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱,۴۹۰ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۶۵۰ میلی‌متر |
۲۲۷۲۲۷
