به گزارش خبرگزاری یولن، به نقل از اسب بخار، بازار سدان‌های سایز متوسط در ایران، با باز شدن مسیر واردات دوباره فرصت حضور مدل‌های متنوع و جذاب را پیدا کرده است. در این میان دو نام بخصوص توجه‌ها را جلب می‌کنند: تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۴ که یک چهره آشنا اما با قلبی سبزتر و اقتصادی‌تر است و کیا K۵ توربو، سدان کره‌ای با چهره اسپرت، نیروی توربو و فهرست بلندی از تجهیزات رفاهی. این دو در کلاس یکسانی بازی می‌کنند اما فلسفه و مسیر طراحی‌شان تفاوت آشکاری دارد.
طراحی ظاهری
تویوتا کمری هیبرید در نسل نهم (XV۸۰) فاصله قابل توجهی از طراحی محافظه کارانه نسل‌های قبلی گرفته است. نمای جلویی با چراغ‌های بومرنگ شکل و جلوپنجره با طرح لوزی، ظاهری اسپرت‌تر و مدرن‌تر از خود به نمایش گذاشته است.
هماهنگی این فرم چراغ‌ها در جلو و عقب، هویت طراحی خودرو را تقویت کرده است. این تغییرات باعث شده کمری دیگر تنها گزینه مورد علاقه رانندگان میانسال نباشد و نسل جوان نیز به آن علاقه نشان دهد.
در مقابل، کیا K۵ توربو به سراغ زبان طراحی تهاجمی رفته است. خطوط شکسته، چراغ‌های LED دندانه دار، جلوپنجره کشیده موسوم به Tiger Nose و فرم فست بک بدنه، نمایی جسور و اسپرت را خلق کرده‌اند.
چراغ‌های پیوسته عقب با سبک روشنایی خط‌چین و سقف با شیب زیاد، حس سرعت و پویایی بیشتری را منتقل می‌کنند. این ظاهر بیشتر مورد پسند قشر جوان جامعه بوده و حس پویایی بیشتری دارد.
فضای داخلی
کابین کمری هیبرید با ترکیب چرم و پارچه، سقف مونروف ثابت و نمایشگر سیستم مولتی مدیا با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، بر راحتی و ارگونومی تمرکز کرده است. طراحی داخلی ساده‌تر و کلاسیک‌تر آن، برای رانندگانی که به دنبال فضایی آرام هستند، گزینه مناسبی محسوب می‌شود. رانندگی خودکار سطح ۲.۵ و کلاستر دیجیتال مدرن حال و هوای متفاوتی به این سدان ژاپنی داده است.
در سوی دیگر، K۵ توربو فضای داخلی اسپرت‌تر و پرامکانات‌تری دارد. دو نمایشگر متصل (کلاستر دیجیتال و سیستم مالتی مدیا ۱۰.۲۵ اینچی)، نورپردازی چند رنگ کابین، تریم دو رنگ و صندلی‌های جلو با گرم‌کن و سردکن حس لوکس‌تری را القا می‌کنند. ابعاد کابین نیز بزرگتر بوده و برای خانواده‌های پرجمعیت مناسب‌تر است.
مشخصات فنی
کمری هیبرید از ترکیب یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی (۱۵۲ اسب بخار، ۱۸۸ نیوتن متر) و یک موتور برقی (۱۱۳ اسب بخار، ۲۰۶ نیوتن متر) بهره می‌برد که مجموعاً حدود ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس E‑CVT به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این مجموعه باعث مصرف سوخت بهینه (منبع ناقص) و عملکرد متوازن در رانندگی شهری و جاده‌ای می‌شود.
کیا K۵ توربو با موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ TGDI توان ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۳ نیوتن‌متر تولید می‌کند. جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه عملکردی سریع و اسپرت دارد و در کنار سیستم تعلیق مک فرسون جلو و مولتی لینک عقب، هندلینگ خوبی را به همراه داشته و سواری نسبتاً اسپرتی ارائه می‌دهد.
امکانات رفاهی و ایمنی
کمری هیبرید در نسخه وارداتی ایران به مواردی همچون رادار بین خطوط، هشدار تصادف جلو، کروز کنترل تطبیقی، سقف مونروف، رادار تابلو خوان، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی، اتو هلد، و تهویه دو کاناله اتوماتیک مجهز است. این سطح از امکانات، آن را در جایگاه یک سدان ایمن و مجهز قرار می‌دهد.
K۵ توربو اما با لیست بلندتری از امکانات وارد میدان شده است: ۱۰ کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، کنترل نقاط کور، هشدار برخورد، سقف پانوراما، هدآپ دیسپلی، شارژر بی‌سیم، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی JBL، نورپردازی چند رنگ داخلی و ترمز پارک برقی. این حجم از تجهیزات رفاهی و ایمنی، برتری محسوسی در این بخش برای K۵ ایجاد کرده است.
نتیجه گیری
اگر به دنبال سدان اقتصادی‌تر، با دوام ژاپنی، مصرف سوخت پایین‌تر و سواری نرم هستید کمری هیبرید ۲۰۲۴ می‌تواند گزینه‌ای ایده‌آل باشد. اما اگر قدرت موتور، طراحی تهاجمی، امکانات رفاهی کامل و فضای بزرگ کابین برایتان اولویت دارد، کیا K۵ توربو انتخاب معقولانه‌تری خواهد بود.
۲۲۷۳۲۲
