به گزارش خبرگزاری یولن، به نقل از آخرین خودرو، یکی از هاچ‌بک های نسبتاً باکیفیت و معتبر که در بازار خودروهای اقتصادی ایران به‌صورت کمی محدودتر موجود است، رنو ساندرو نام دارد که در اصل نسخه دیگری از تندر ۹۰ در قالب بدنه هاچ‌بک محسوب می‌شود. در بازار هاچ‌بک‌های دست دوم، رنو ساندرو به‌عنوان یکی از محصولات نسبتاً معتبر حضور دارد که شاید نظر برخی از مشتریان با توان مالی متوسط را به خود جلب کرده باشد. در این مطلب به سراغ مدل دنده‌ای کارکرده این خودرو رفته و دلایل خرید یا نخریدن آن را بررسی می‌کنیم.
نقاط قوت رنو ساندرو
رنو ساندرو دنده ای دست دوم دارای نقاط قوتی است که می‌تواند دلیلی بر خرید آن باشد. در زیر به بعضی از مهم‌ترین نقاط قوت و دلایل خرید رنو ساندرو دنده ای دست دوم اشاره می‌کنیم:
موتور و گیربکس باکیفیت
موتور و گیربکس رنو ساندرو جزو کم‌استهلاک‌ترین و بادوام‌ترین پیشرانه‌های موجود در بازار هستند که در اصل با رنو ال ۹۰ کاملاً یکسان‌اند. این پیشرانه اگر به‌موقع سرویس و نگهداری شود و سرویس‌های تعویض روغن مورد فراموشی قرار نگیرد، می‌تواند مدت‌های زیادی بدون خرابی و با کمترین استهلاک به کار خود ادامه دهد. البته لوازم مصرفی مثل کیت تسمه تایم و تسمه دینام باید سر موعد تعویض شود تا ایراداتی مثل پاره شدن تسمه تایم و خرابی سرسیلندر و سوپاپ‌ها رخ ندهد.
توان فنی مناسب
خودرو ساندرو از لحاظ توان فنی در حد قابل قبولی قرار می‌گیرد؛ چراکه موتور این خودرو حدود ۱۰۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که با ضرایب مناسب دنده به چرخ‌ها منتقل می‌شود و شتاب و کشش قابل قبولی برای کاربر فراهم می‌کند. بنابراین اگر یک خودروی اقتصادی با توان فنی قابل قبول و کشش مناسب در سربالایی‌ها یا مسافرت‌های جاده‌ای نیاز دارید، رنو ساندرو همچون تندر ۹۰ از این جهت شرایط قابل قبولی برای شما فراهم می‌کند. از لحاظ کیفیت سواری و عملکرد سیستم تعلیق نیز رنو ساندرو همچون تندر ۹۰ شرایط قابل قبولی دارد و سواری نسبتاً لذت‌بخش با کوبش کمتر نسبت به بعضی از رقبا را نصیب کاربران خود می‌کند.
کابین جادار
اگر یک هاچ‌بک خانوادگی در رده نسبتاً اقتصادی با کابین نسبتاً جادار و دلباز نیاز دارید، رنو ساندرو از این جهت شرایط قابل قبولی دارد و می‌تواند با نیازهای شما در این باره تطابق نسبتاً بالایی پیدا کند. کابین این خودرو به‌ویژه صندلی‌های ردیف دوم نسبت به بعضی از رقبا تقریباً جادارتر بوده و سه نفر سرنشین بزرگسال با محدودیت کمتر می‌توانند در ردیف دوم حضور پیدا کنند. این در حالی است که برخی هاچ‌بک‌های موجود در بازار نظیر پژو ۲۰۷ که از لحاظ قیمتی قابلیت رقابت با نمونه‌های کارکرده ساندرو را دارند، در بحث فضای کابین نمی‌توانند با این محصول رنو رقابت کنند.
قطعات یدکی فراوان
به دلیل اشتراک فنی رنو ساندرو با انواع تندر ۹۰ و مگان ۱۶۰۰، لوازم یدکی پیشرانه، گیربکس و سیستم تعلیق این خودرو در بازار به‌صورت فراوان و با سطح قیمتی قابل قبول موجود است که خرید رنو ساندرو را در برابر حریفانی مثل ام‌وی‌ام ۳۱۵ یا ام‌وی‌ام X۲۲ برای مالکان مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌کند. چراکه هم قیمت قطعات یدکی خودرو، به‌ویژه در مارک‌های متفرقه، نسبتاً پایین است و هم یافتن این قطعات در بازار بسیار راحت‌تر انجام می‌شود. در حالی که قطعات چینی در بازار گران‌تر بوده و در برخی از شهرستان‌ها نیز قطعات آن‌ها به‌راحتی یافت نمی‌شود.
دلایل نخریدن رنو ساندرو دنده ای دست دوم
رنو ساندرو دنده ای دست دوم دارای نقاط ضعف و نکات منفی است که شاید به همین دلایل بعضی از مشتریان از خرید آن منصرف شوند. در ادامه به بعضی از مهم‌ترین نکات منفی خودرو اشاره می‌کنیم:
ادوات کابین کم‌کیفیت به همراه طراحی داخلی قدیمی
رنو ساندرو به‌ویژه در نمونه‌های کم‌کارکرد، قیمت تقریباً بالایی دارد و متناسب با قیمت خود از کابینی باکیفیت برخوردار نیست. پلاستیک‌های خشک همه‌جا را فرا گرفته و اصلاً رضایت کافی برای مالک خودرو فراهم نمی‌کند. ضمن آنکه نوع طراحی داشبورد و رودری‌ها نیز بسیار قدیمی و ساده است و نسبت به رقبای چینی نظیر انواع آریزو ۵ و همچنین ام‌وی‌ام X۲۲های جدید، از نظر طراحی داخلی چنگی به دل نمی‌زند.
فقدان امکانات
رنو ساندرو به‌صورت استاندارد تقریباً هیچ‌گونه امکانات اضافی به شما ارائه نمی‌دهد و حتی فاقد سنسور عقب یا سیستم تهویه اتوماتیک است. صندلی‌ها نیز به‌صورت دستی تنظیم می‌شوند. صرفاً در برخی نمونه‌ها به‌صورت سفارشی مالتی‌مدیا و دوربین عقب نصب شده که قیمت آن‌ها نیز بسیار بالاتر است.
قیمت بالا در نمونه‌های دست دوم
به نظر می‌رسد قیمت نمونه‌های دست دوم رنو ساندرو بیش از ارزش واقعی این خودرو بالا رفته باشد؛ به‌نحوی‌که قیمت برخی از نمونه‌های کم‌کارکرد رنو ساندرو دنده‌ای مدل ۹۸ حتی گاهی هم‌رده برخی از نمونه‌های صفر کیلومتر خودروهای چینی نظیر آریزو ۵ یا مدل‌های کارکرده آریزو ۶ قرار می‌گیرد. حتی شاید با این پول بتوان مدل‌های کم‌کارکرد تارا اتوماتیک را نیز خریداری کرد. بنابراین شاید خرید رنو ساندرو دنده‌ای دست دوم با این بودجه چندان قابل قبول نباشد.
طراحی ظاهری قدیمی و از مد افتاده
یکی از مهم‌ترین نقاط ضعف رنو ساندرو می‌تواند همین طراحی بیرونی و بدنه آن باشد که بسیار قدیمی شده و حالا دیگر جذابیتی برای مشتری ایرانی ندارد. به‌ویژه در مقایسه با خودروهای جدید چینی و یا حتی محصولات جدید داخلی نظیر تارا و شاهین، طراحی بیرونی رنو ساندرو اصلاً جذاب به نظر نمی‌رسد. بنابراین شاید یکی از مهم‌ترین دلایل نخریدن خودرو، نمای بیرونی آن باشد که احتمالاً به چشم بسیاری از مشتریان زیبا به نظر نخواهد رسید.
نتیجه‌گیری
با توجه به نکاتی که در مورد رنو ساندرو دست دوم بیان کردیم، به نظر می‌رسد خرید این خودرو در بازار ایران برای افرادی که به دنبال طراحی ظاهری زیبا و قیمت معقول هستند، خیلی جذابیت نداشته باشد. اما اگر یک هاچ‌بک با کابین جادار و توان فنی مناسب به همراه استهلاک کم موتور و گیربکس نیاز دارید که دوام فنی نسبتاً بالایی داشته باشد و قطعات یدکی آن نیز در بازار به‌راحتی یافت شود، خرید رنو ساندرو دنده‌ای دست دوم نسبت به بعضی از محصولات چینی نظیر انواع آریزو ۵ یا ام‌وی‌ام X۲۲ و ۳۱۵ اسپرت اکسلنت می‌تواند گزینه بهتری باشد. در غیر این صورت، از لحاظ ظاهری و تنوع امکانات قطعاً محصولات چینی یا حتی محصولات ایرانی نظیر تارا اتوماتیک گزینه بهتری خواهند بود.
۵۸۳۲۲
