به گزارش خبرگزاری یولن، به نقل از اسب بخار، نمایشگاه خودرو شانگهای چین جزو بزرگ‌ترین رویدادهای جهان است که هر ساله برگزار می‌شود. در این نمایشگاه بیشتر خودروسازان مطرح جهان محصولات ویژه خود برای بازار چین را معرفی می‌کنند تا مراجعین، بازدیدکنندگان و خبرنگاران حوزه خودرو در دنیا بتوانند با جدیدترین خودروها بازار چین و جهان آشنا شوند.
کمپانی ب ام و نیز یکی از خودروسازان مطرح آلمانی در دنیا است که هر ساله محصولات خاص و ویژه‌ای برای بازار چین ارائه می‌دهد و معرفی می‌کند. ب ام و در چین با شرکت برلیانس همکاری می‌کند و به بیانی دیگر اکثر تولیدات ب ام و برای بازار چین توسط برلیانس صورت می‌گیرد. لازم به ذکر است که برلیانس به‌خودی‌خود دیگر خودرویی با لوگوی خود تولید نمی‌کند و به‌نوعی مونتاژکار ب ام و شده است.
ازاین‌رو BMW برخی از محصولات خود را برای بازار چین بازطراحی کرده و تغییراتی را در آن‌ها به وجود آورده است تا مطابق میل مردم چین واقع شوند و فروش بالایی را به خود اختصاص دهند.
ب ام و سری ۵ جدید نیز یکی از مدل‌هایی است که تغییراتی در آن به وجود آمده تا برای حضور در بازار چین آماده شود. نسل هشتم سری ۵ ابتدا با کد اتاق G۶۰ در آلمان معرفی شد؛ اما ب ام و باتوجه‌به علاقه چینی‌ها به خودروهای کشیده‌تر، کد اتاق G۶۸ سری ۵ را با ۱۱ سانتی‌متر فاصله محوری بیشتر طراحی کرد.
نسل هشتم سری ۵ با کد G۶۸ (ویژه بازار چین) پیش‌تر در نمایشگاه خودرو سال ۲۰۲۵ شانگهای معرفی شده و پرشیا خودرو هم اعلام کرد که به‌زودی واردات و عرضه این سدان را برای ایرانی‌ها از سر گیرد و شاهد تردد نسل جدید سری ۵ در خیابان‌های کشور باشیم.
به دنبال این قضیه، از نسل جدید سری ۵ در نمایشگاه خودرو شیراز سال ۱۴۰۴ رونمایی شد. این رویداد در سال ۱۴۰۴ از تاریخ ۲۰ الی ۲۳ خرداد ماه از ساعت ۱۷ الی ۲۲ در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی استان فارس واقع در شهر شیراز برگزار می‌شود.
طراحی ظاهری و داخلی
طراحی ظاهری این خودرو، جلوه‌ای کامل از زبان طراحی جدید ب ام و است. در نمای جلو، جلوپنجره کلیوی (Kidney Grille) که از شناسه‌های تاریخی ب ام و است، ابعاد بزرگ‌تری پیدا کرده و با فرم تیز و زاویه‌دار، حالتی جسور و مقتدر به خودرو بخشیده است. چراغ‌های جلو به‌صورت نواری باریک طراحی شده‌اند و درون خود گرافیک نورپردازی دقیقی دارند که در شب، امضای نوری منحصربه‌فردی ایجاد می‌کنند. در نسخه M Sport، عناصر تهاجمی‌تر مانند ورودی هوای بزرگ‌تر و فرم سپر اسپرت، چهره‌ای پویا و دینامیک به خودرو داده‌اند.
در نمای جانبی، دستگیره‌های درب به‌صورت هم‌سطح با بدنه طراحی شده‌اند تا هم آیرودینامیک را بهبود دهند و هم ظاهری یکپارچه‌تر حاصل شود. در این نما، خم هوفمایستر (Hofmeister Kink) در پایه ستون C خودنمایی می‌کند؛ عنصری که از دهه ۱۹۶۰ میلادی در طراحی ب ام و ها حضور دارد و نشان‌دهنده اصالت برند و طراحی سیستم دیفرانسیل‌عقب است. در نسخه‌های بازار چین، این بخش به‌صورت اختصاصی با نماد عدد «۵» و نور آبی در نسخه‌های هیبریدی تزیین شده است که روشن می‌شود.
در بخش عقب، چراغ‌های LED با طراحی برجسته سه‌بعدی، هماهنگی ظریفی با فرم کلی بدنه دارند. سپر عقب ساده اما دقیق طراحی شده و در نسخه‌های اسپرت، دیفیوزر و خروجی‌های کرومی اگزوز، حس عملکردی بیشتری به خودرو می‌دهند.
طراحی کابین نیز تمرکز ویژه‌ای بر فناوری و راحتی دارد. نمایشگر منحنی یکپارچه شامل صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر مرکزی لمسی ۱۴.۹ اینچی، مرکز کنترل بصری خودرو را تشکیل می‌دهند. سیستم iDrive ۸.۵ با قابلیت کنترل لمسی، صوتی و ژست حرکتی، تعامل کاربر با خودرو را ساده و لذت‌بخش کرده است. استفاده از متریال‌های ممتاز، نورپردازی محیطی با امکان انتخاب رنگ، و صندلی‌های عقب با تنظیمات برقی، گرم‌کن و سردکن، تجربه‌ای کاملاً لوکس برای سرنشینان فراهم می‌آورد. سقف پانورامیک بزرگ نیز با ورود نور طبیعی، حس فضا و آرامش را تقویت می‌کند.
مشخصات فنی ب ام و ۵۲۵Li
ب ام و ۵۲۵Li در بازار چین با پیشرانه هیبرید خفیف (Mild-Hybrid) عرضه می‌شود و به فروش می‌رسد. موتور ۲ لیتری توربوشارژ این سدان با کد B۴۸B۲۰R می‌تواند حدود ۱۹۰ اسب بخار توان و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF تحویل دهد. در نهایت نیز توان و گشتاور خروجی پیشرانه به چرخ‌های عقب ۵۲۵Li می‌رسد و زمان شتاب گیری ۸.۲ ثانیه‌ای را برای خودرو فراهم می‌کند.
سیستم تعلیق جلو این سدان جذاب دابل ویشبون است و در بخش عقب نیز از سیستم مولتی لینک استفاده شده است؛ بنابراین با خودرویی روبه‌رو هستیم که پایداری مکانیکی فوق‌العاده‌ای را هنگام عبور از پیچ‌ها برای راننده فراهم می‌کند.
| پیشرانه | موتور بنزینی ۱۹۹۸ سی سی توربو + موتور برقی ۴۸ ولتی (هیبرید خفیف) |
| کد موتور | B۴۸B۲۰R |
| توان موتور بنزینی | ۱۹۰ اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | ۳۱۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک AT |
| محور محرک | عقب |
| شتاب | ۸.۲ ثانیه |
| ظرفیت باک | ۶۰ لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت |
| لاستیک ها | R۱۹ ۲۴۵/۴۵ |
| وزن | ۱۷۹۰ کیلوگرم |
| حجم صندوق | ۵۴۰ لیتر |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | دابل ویشبون / مولتی لینک |
| طول * عرض * ارتفاع | ۵۱۷۵ * ۱۹۰۰ * ۱۵۲۰ میلی متر |
| فاصله محوری | ۳۱۰۵ میلی متر |
امکانات رفاهی و ایمنی ب ام و ۵۲۵Li
از مهم‌ترین آپشن‌های رفاهی و ایمنی این خودرو باید به نوربالا اتوماتیک، سقف پانوراما، صندلی راننده برقی، مموری صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سیستم کلید دیجیتال BMW، تهویه اتوماتیک سه کاناله، سیستم کمکی پارک، شارژر وایرلس، دنده پشت فرمان، سیستم صوتی هارمن کاردن و سیستم خودران ۲.۵ و اشاره کرد.
۵۸۳۲۲
