سایت خبری
famaserver
  • صفحه اصلی
  • اخبار ورزشی
  • بین الملل
  • اقتصادی
  • اخبار استانها
  • اخبار روز
  • سیاسی
  • علمی و فناوری
سایت خبری
برترین عناوین خبری
  • خرید بیمه: سنتی یا آنلاین؟ کدامیک تجربه بهتری برای مشتریان ایجاد می‌کند؟

سرتیتر خبرها

هواشناسی تهران اطلاعیه داد

هواشناسی تهران اطلاعیه داد

18 ساعت پیش
فوری/ تکلیف تعطیلی مدارس تهران (شنبه ۶ دی) مشخص شد

فوری/ تکلیف تعطیلی مدارس تهران (شنبه ۶ دی) مشخص شد

18 ساعت پیش
تهرانی‌ها مراقب باشند فردا جریمه نشوند

تهرانی‌ها مراقب باشند فردا جریمه نشوند

18 ساعت پیش
آلودگی هوا مدارس این استان را تعطیل کرد

آلودگی هوا مدارس این استان را تعطیل کرد

18 ساعت پیش
اعلام هشدار هواشناسی برای این استان‌ها

اعلام هشدار هواشناسی برای این استان‌ها

18 ساعت پیش
چاقی؛ معضل جهانی سبک زندگی ناسالم/ درمان چیست؟

چاقی؛ معضل جهانی سبک زندگی ناسالم/ درمان چیست؟

18 ساعت پیش
این ویتامین را درست مصرف نکنید خواب‌تان مختل می‌شود

این ویتامین را درست مصرف نکنید خواب‌تان مختل می‌شود

18 ساعت پیش
مدارس این شهرها فردا (۶ دی) تعطیل شد/ اسامی

مدارس این شهرها فردا (۶ دی) تعطیل شد/ اسامی

18 ساعت پیش
یک اشتباه تغذیه‌ای که پوست را پیر می‌کند

یک اشتباه تغذیه‌ای که پوست را پیر می‌کند

18 ساعت پیش
چرا  مقامات امنیتی درباره خبر کشته شدن یک فرمانده سابق پلیس افغانستان در تهران سکوت کردند؟

چرا مقامات امنیتی درباره خبر کشته شدن یک فرمانده سابق پلیس افغانستان در تهران سکوت کردند؟

18 ساعت پیش

Home » سیاست ناکام واردات خودرو/ 12هزار ماشینی که وارد کشورشده،کو؟

سیاست ناکام واردات خودرو/ 12هزار ماشینی که وارد کشورشده،کو؟

زمان انتشار: 17 می 2024 ساعت 18:11

دسته بندی: اقتصادی

شناسه خبر: 453316

زمان مطالعه: 10 دقیقه

سیاست ناکام واردات خودرو/ ۱۲هزار ماشینی که وارد کشورشده،کو؟

سیاست ناکام واردات خودرو/ 12هزار ماشینی که وارد کشورشده،کو؟

به گزارش یولن برخی مستندات از روند روبه‌رشد ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات کشور حکایت دارد؛ این در شرایطی است که به نظر می‌رسد وارداتی‌ها بعد از ترخیص در مکان مشخصی متوقف می‌شوند.

روزنامه دنیای اقتصاد نوشت:طبق آمارهای گمرک در سال گذشته 11هزار و 236 دستگاه خودروی سواری به ارزش 223میلیون و 861هزار دلار از طریق گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است. این در شرایطی است که در فرودین‌ماه امسال نیز تعداد 734 دستگاه سواری به ارزش ۱۵میلیون دلار به طور قطعی وارد کشور شد. برخی منابع آگاه همچنین تایید می‌کنند که در اردیبهشت‌ماه روند ترخیص خودرو بهبود یافته و محصولات بیشتری از گمرکات کشور خارج شده‌اند.

نکته‌ای که در روند بهبودیافته ورود خارجی‌ها خودنمایی می‌کند عدم رونمایی این محصولات در معابر عمومی، جاده و خیابان‌هاست. به تصدیق بسیاری از شهروندان، معابر شهری و جاده‌ها کمتر شاهد تردد خودروهای وارداتی سال‌های 2023 و 2024 هستند. با توجه به این موضوع سوالی که مطرح می‌شود این است که مسیر اصلی خودروهای وارداتی کجاست؟ به بیان دیگر، محصولاتی که از گمرک ترخیص می‌شوند دقیقا در چه نقطه‌ای متوقف می‌شوند؟

پرسش‌های یادشده در شرایطی مطرح است که از سال 1401 همراه با لغو توقف واردات خودرو، قرار بود ورود خارجی‌ها به تنظیم بازار کمک کند؛ حال نه‌تنها این امر محقق نشد که محل توقف محصولات خارجی نیز با پرسش‌هایی مطرح است. از زمان ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو در شهریور 1401 تا به امروز حدود 21ماه می‌گذرد، این در حالی است که واردات مطابق با وعده‌ها پیش نرفت و روندی بسیار کند دارد. هرچند تابوی واردات خودرو بعد از گذشت سه سال در دولت سیزدهم شکسته شد اما کج‌راهه سیاستگذار در وضع مقررات و دستورالعمل ورود خارجی‌ها از یک طرف و دخالت دولت در سازوکار خارجی‌ها از سوی دیگر، باعث شد وارداتی‌ها مسیر پرخطایی را تا به امروز طی کنند. خطای اول از جایی شروع شد که سیاستگذار دادن وعده‌ووعیدهای واهی به متقاضیان خودرو را آغاز کرد و ورود خارجی‌ها به بازار را منجر به تنظیم‌گری بازار خودرو خواند.

وعده‌های بی‌عمل تا جایی پیش رفت که قرار بر واردات 200هزار دستگاه خودرو تا پایان سال 1402بود؛ این در شرایطی است که آمار گمرک در اسفندماه سال گذشته از ورود 11هزار و 236دستگاه خودرو حکایت دارد.در ادامه گزینش شرکت‌های وارداتی از سوی وزارت صمت که بیشتر تمایل به تولیدکنندگان خودرو داشت و همچنین وضع شروطی همچون واردات در ازای انتقال فناوری، واردات خودرو را از مسیر اصلی منحرف کرد. در این مسیر واردکنندگان باسابقه کشور حذف شدند و به جای آنها تولیدکنندگانی در صف واردات خودرو قرار گرفتند که بیشتر دغدغه تولید داشتند تا واردات خودرو.در نهایت اینکه واردات با سد ایرادات و اشکالات سازمان ملی استاندارد و پلیس راهور نیز برخورد کرد که همین موضوع به ورود خارجی‌ها به صورت قطره‌چکانی دامن زد.این مسیر پرخطای سیاستگذار نه‌تنها روند واردات را کند کرد که مسیر نهایی خودروها بعد از ترخیص را نیز به بیراهه کشاند.

فروش حواله خودرو، فروش اولویت واگذاری محصولات خارجی و در نهایت دپوی محصولات از نتایج سیاستگذاری در حوزه واردات خودرو است. فضای رانتی که هم‌اکنون در بازار محصولات خارجی حکم‌فرماست در هیچ دوره‌ای شاهد آن نبوده‌ایم. دولت سیزدهم را که متولی لغو توقف واردات خودرو بود، می‌توان مقصر شکل‌گیری چنین فضایی خواند.
مسیر ورود خارجی‌ها

همان‌طور که عنوان شد در معابر عمومی، خیابان‌ها و جاده‌های کشور نشانی از 12هزار خودرویی که تاکنون ترخیص شده، نیست. این در شرایطی است که عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، به‌تازگی اعلام کرد ۱۳۳هزار خودروی وارداتی ثبت سفارش شده و از این تعداد، ۵۰هزار خودرو در گمرکات کشور است. با استناد به گفته وزیر که عنوان کرده بود در سال 1403 روند واردات سرعت می‌گیرد، برخی منابع آگاه از سرعت‌گیری ورود خارجی‌ها خبر می‌دهند؛ بااین‌حال به نظر می‌رسد مسیر نهایی خودروهای وارداتی مسیر تنظیم‌گری نیست. این موضوع از این جهت اهمیت پیدا می‌کند که درحال‌حاضر بسیاری از نمایشگاه‌های خودروهای خارجی که بیشتر در دو خیابان مطهری و بهشتی تهران واقع شده‌اند، مملو از محصولات متعلق به سال 2023 و 2024 است. این موضوع نشان‌دهنده این است که متقاضیان خودروهای وارداتی که در اسفندماه سال 1401 با دپو کردن 500میلیون تومان پول در حساب‌های خود، اقدام به ثبت‌نام وارداتی‌ها کردند بیشتر قصدی برای استفاده شخصی نداشتند و به قصد سودآوری از شرایطی که دولت مهیا کرده بود، در سامانه فروش یکپارچه اقدام به ثبت‌نام خودرو کردند.

این موضوع نشان‌دهنده این است که دولت نه با هدف تنظیم بازار خودرو بلکه تنها با هدف سودآوری برای عده‌ای خاص و ایجاد فضای رانتی، اقدام به لغو توقف واردت خودرو به کشور کرد. اینکه مقصد نهایی خودروهایی که از گمرک ترخیص می‌شوند، نمایشگاه‌های خودرو است را می‌توان نتیجه سیاست‌های غلط دولت در واردات خودرو تعبیر کرد.

حالا خودروهای جدید وارداتی هم‌اکنون در نمایشگاه‌های خودرو محلی برای جولان پیدا کردند، و از سوی دیگر برخی از خریداران نیز اقدام به دپوی محصول خود در پارکینگ‌ها و دیگر اماکن کرده‌اند تا در موقعیت مناسب و با قیمت بالا به فروش برسانند. بنابراین به نظر می‌رسد نه واردکنندگان خودرو از ورود محصولات خارجی خیری دیده‌اند و نه متقاضیان این خودروها. مسیر اشتباه ورود خارجی‌ها، همچون عرضه محصولات داخلی، تنها واسطه‌گران و دلالان را منتفع کرده است‌.
23302

حتما بخوانید : تکان شدید قیمت‌ها در بازار ارز/ قیمت دلار تا چه رقمی تغییر کرد؟

مجله خبری یولن

برچسب ها
واردات خودرو
اشتراک گذاری

اخبار مرتبط

  • نقره تاج را از طلا گرفت/ کدام بازارها در ۹ ماهه امسال بیشترین بازده را داشتند؟
    نقره تاج را از طلا گرفت/ کدام بازارها در ۹ ماهه امسال بیشترین بازده را داشتند؟ 18 ساعت پیش
  • لیست قیمت پراید کارکرده / پراید مدل ۹۵ در بازار چند؟ + جدول دی ۱۴۰۴
    لیست قیمت پراید کارکرده / پراید مدل ۹۵ در بازار چند؟ + جدول دی ۱۴۰۴ 18 ساعت پیش
  • وضعیت امروز سد مهم کشور پس از بارش‌ها؛ ذخیره‌ی آب بالا رفت
    وضعیت امروز سد مهم کشور پس از بارش‌ها؛ ذخیره‌ی آب بالا رفت 18 ساعت پیش
  • میدان میوه و تره‌بار به حالت نیمه تعطیل در آمد/ منتظر این تغییر در قیمت میوه‌ها باشید!
    میدان میوه و تره‌بار به حالت نیمه تعطیل در آمد/ منتظر این تغییر در قیمت میوه‌ها باشید! 18 ساعت پیش

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دسته بندی موضوعات

  • آذربایجان شرقی 577
  • آذربایجان غربی 484
  • اجتماعی 11109
  • اخبار استانها 35
  • اخبار بورس 276
  • اخبار تکنولوژی 120
  • اخبار روز 42
  • اخبار ورزشی 14181
  • اردبیل 359
  • اصفهان 603
  • اقتصادی 10215
  • البرز 1631
  • ایلام 246
  • بازار کار 391
  • بوشهر 165
  • بین الملل 21661
  • تبلیغات 23
  • تهران 342
  • چند رسانه ای 0
  • چهارمحال و بختیاری 761
  • خراسان جنوبی 309
  • خراسان رضوی 668
  • خراسان شمالی 166
  • خوزستان 384
  • زنجان 310
  • سبک زندگی 429
  • سلامت 3385
  • سمنان 2082
  • سیاسی 9105
  • سیستان و بلوچستان 5
  • عکس 79
  • علمی و فناوری 7516
  • فارس 404
  • فرهنگ و هنر 5101
  • قزوین 547
  • قم 330
  • کاریکاتور 78
  • کردستان 538
  • کرمان 2091
  • کرمانشاه 478
  • کهگیلویه و بویراحمد 444
  • گلستان 315
  • گیلان 335
  • لرستان 18
  • مازندران 84
  • مرکزی 5
  • هرمزگان 398
  • همدان 603
  • یزد 160
famaserver

جدیدترین مقالات

  • روزه سکوت آبی ها در قبال حمله تراکتوری/آقای تاجرنیا چه خبر؟
    روزه سکوت آبی ها در قبال حمله تراکتوری/آقای تاجرنیا چه خبر؟ 20 ساعت پیش
  • پاسخ سلطانی‌فر به صحبت‌های زنوزی؛ باید در در دادگاه ثابت کنی!
    پاسخ سلطانی‌فر به صحبت‌های زنوزی؛ باید در در دادگاه ثابت کنی! 20 ساعت پیش
  • عکس | اولین خرید علیرضا منصوریان در عراق؛ هافبک سابق استقلال به الطلبه پیوست
    عکس | اولین خرید علیرضا منصوریان در عراق؛ هافبک سابق استقلال به الطلبه پیوست 20 ساعت پیش
  • واکنش دستیار کی‌روش به ماجرای قلعه‌نویی و طارمی
    واکنش دستیار کی‌روش به ماجرای قلعه‌نویی و طارمی 20 ساعت پیش
  • می‌خواهم در جام جهانی بدرخشم و به سری‌آ ایتالیا بروم؛ قلعه‌نویی گفت باید ۲ مرحله صعود کنیم!
    می‌خواهم در جام جهانی بدرخشم و به سری‌آ ایتالیا بروم؛ قلعه‌نویی گفت باید ۲ مرحله صعود کنیم! 20 ساعت پیش

لینکهای پیشنهادی

سرور مجازی | خرید هاست | دانلود نرم افزار | یادگیری زبان آلمانی | گلدن ویزای یونان | کابل شبکه | درریزان

میزبانی در هاست لینوکس فاماسرور