امیرمسعود عابدین: اگر در مناطق لوکس و مجلل هر شهر بزرگ آمریکایی یا اروپایی رانندگی کنید، تقریباً تضمین شده که حداقل یک مرسدس بنز AMG G۶۳ را خواهید دید. ترکیب جذابیت نظامی و برند AMG در این شاسی‌بلند چیز جدیدی نیست. AMG بیش از ۴۰ سال است که G کلاس‌ها را تیونینگ می‌کند، مدت‌ها قبل از اینکه توسط مرسدس خریداری شود؛ اما حالا یکی از نمونه‌های کمیاب و خاص آن در یک موزه آمریکایی به نمایش گذاشته شده است.
جی کلاس منحصر به فرد متعلق به قهرمان تنیس
مرسدس ۳۰۰GD مدل ۱۹۸۳، بخشی از نمایشگاه “Totally Awesome” در موزه پیترسن لس آنجلس است که خودروها و فرهنگ دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ را نمایش می‌دهد. این خودرو متعلق به Patina Collective، گروهی از علاقه‌مندان مرسدس در فلوریدا است که حدود چهار سال پیش به طور اتفاقی به این G کلاس برخورد کردند.
این خودرو به سفارش ایوان لندل (Ivan Lendl)، قهرمان تنیس دهه ۱۹۸۰ ساخته شده بود که نام او حتی روی پلاک VIN نیز دیده می‌شود. لندل در ویدئویی توضیح می‌دهد که مرسدس یکی از حامیان مالی او در دهه ۱۹۸۰ بود و او هنگام بازدید از این شرکت، با این شاسی‌بلند کانورتیبل دو در مواجه شد.
او از این کانسپت خوشش آمد، اما از ظاهر آن متنفر بود و به طور اتفاقی از نماینده مرسدس پرسید که آیا امکان دارد یکی از آنها با نمای جلویی یک خودروی جاده‌ای معمولی ساخته شود؟ این گفتگو در نهایت به جایی رسید که ۳۰۰GD به چراغ‌ها و جلوپنجره یک سدان S کلاس (W۱۱۶)، سپرهای AMG و بادی کیت، رینگ‌های BBS، صندلی‌های ریکارو با روکش چرم آبی و یک رنگ سفارشی مجهز شد.
ویژگی‌های منحصر به فرد در زمان خود
لندل حدود ۱۰ سال با این خودرو رانندگی کرد. در آن سال‌ها، حتی یک G واگن استاندارد نیز در ایالات متحده نسبتاً کمیاب بود، چرا که مرسدس به طور رسمی آنها را وارد نمی‌کرد.
برخلاف G واگن‌های AMG امروزی، این مدل قطعاً بیشتر به ظاهر اهمیت می‌داد تا به عملکرد و قدرت. موتور ۳٫۰ لیتری شش سیلندر دیزلی آن توسط تیم افلترباخ (Affalterbach) دست‌نخورده باقی مانده بود و تنها ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۷۲ نیوتن‌متر گشتاور داشت، به این معنی که رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت تقریباً ۲۵ ثانیه طول می‌کشید!
منبع: carscoops
۵۸۳۲۲
