امیرمسعود عابدین: در اوایل سالهای مسابقات فرمول یک، زمانی که قوانین سختگیرانهای وجود نداشت، خودروسازان محدودیتهای طراحی کمی داشتند. مرسدس بنز در اواسط دهه ۱۹۵۰ از این فرصت برای ایجاد مدل W ۱۹۶ R، یک خودروی مسابقهای که میتوانست بدنهای ساده داشته باشد، استفاده کرد. این خودرو Stromlinienwagen نام داشت و حراجی RM Sotheby’s در حال فروش یکی از نسخههای این خودرو با پیشینهای باورنکردنی است.
این حراجی تنها دو سال پس از فروش یکی از دو دستگاه مرسدس بنز ۳۰۰SLR Uhlenhaut Coupe به قیمت خیرهکننده ۱۴۳ میلیون دلار انجام میشود که آن را به گرانترین وسیله نقلیه روی کره زمین تبدیل میکند.
این خودرو در ژانویه ۱۹۵۵ در گرند پریکس بوئنوس آیرس با خوآن مانوئل فانخیو به عنوان راننده شاسی شماره ۹، اولین حضور مسابقهای خود را انجام داد و به پیروزی دست یافت. این خودرو با یک پیروزی دیگر با هدایت استرلینگ ماس در پشت فرمان، در گرند پریکس ایتالیا ۱۹۵۵، به کار مسابقهای خود پایان داد.
مرسدس در ابتدا تمام ۱۰ نمونه باقیمانده W ۱۹۶ را حفظ و از آنها نگهداری کرد. با این حال، در نهایت چهار دستگاه از این خودروها، از جمله شاسی شماره ۹، اهدا شد. این خودرو در بنیاد ایندیاناپولیس موتور اسپید ساکن و در طول عمر خود دو بار بازسازی شد.
طبق گفته حراجی RM Sotheby’s، ارزش این خودرو چیزی بیش از ۵۵ میلیون دلار (معادل ۳ هزار و ۷۴۰ میلیارد تومان) تخمین زده میشود.
منبع: motor۱
۵۸۳۲۲
