به گزارش یولن، برخلاف تصور اولیه، مفهوم پلتفرم نیوکلاس به دهه ۱۹۶۰ میلادی بازمیگردد. در آن زمان خودروسازآلمانی با معرفی مدلهای نمادین بیامو ۲۰۰۲ و ۱۵۰۰، طرح جدیدی از کسبوکار خود را به نمایش گذاشت. حالا بیامو با احیای پلتفرم نیوکلاس پس از چند دهه، نشان میدهد که باز هم میخواهد تغییراتی بزرگ در صنعت خودرو ایجاد کند. برخلاف رویکرد فعلی شرکت که خودروهای برقی و بنزینی براساس یک پلتفرم مشترک ساخته میشوند، پلتفرم نیوکلاس تنها برای توسعه خودروهای برقی مورد استفاده قرار میگیرد.
به نقل از دیجیاتو، نسل جدید بی ام و iX3 به دو موتور الکتریکی مجهز است که حداکثر ۴۶۳ اسببخار قدرت و ۶۴۱ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. هنوز ظرفیت باتری این خودرو مشخص نیست اما رسانههای اروپایی پیشبینی میکنند که برد آن حدود ۶۴۰ کیلومتر با یکبار شارژ خواهد بود. این خودرو با قیمت پایه ۶۰ هزار دلار عرضه میشود. بی ام و iX3 از معماری ۸۰۰ ولتی بهره میبرد و میتواند از شارژ فوقسریع نیز پشتیبانی کند. این قابلیت به مالکان بی ام و iX3 اجازه میدهد تا در ۱۰ دقیقه، ۳۷۰ کیلومتر به برد خودرو اضافه کنند.
طراحی خارجی و داخلی
طراحان خودروساز آلمانی برای خلق ظاهر بی ام و iX3 از ترکیب سنت و نوآوری بهره گرفتهاند. چراغهای جلو از نوع چهارگانه هستند و جلوپنجره خودرو نیز کشیده شده است تا یادآوری از مدلهای قدیمی این خودروساز باشد.
بااینحال در کابین خودرو همه چیز مدرن به نظر میرسد. به جای کلاسترهای معمول، یک نمایشگر عریض در پایین شیشه جلو قرار گرفته است که اطلاعات مربوط به رانندگی را نشان میدهد. سیستم سرگرمی خودرو نیز که OS X نام دارد، از یک نمایشگر شش ضلعی لمسی بهره میبرد.
فناوریهای خاصی در بی ام و iX3 جدید بهکار گرفته شدهاند تا این خودرو را برای مشتریان جذاب جلوه دهند. این خودرو از کامپیوترهای مرکزی قدرتمند بهره میبرد که عملکردهای مختلف خودرو را تحت کنترل دارند. بیامو برای این کامپیوترها نامهای جالبی را انتخاب کرده است. به عنوان مثال یکی از این کامپیوترها «قلب شادی» نام دارد که سیستمهای دینامیکی خودرو را کنترل میکند.
بی ام و iX3 نخستین مدل الکتریکی این شرکت است که از موتورهای برقی بدون آهنربای دائمی استفاده میکند. این موتورها ۲۰ درصد سبکتر و ۴۰ درصد کارآمدتر از موتورهای آهنربای دائمی هستند. همچنین این خودرو به پورت شارژ استاندارد آمریکای شمالی یا NACS نیز مجهز شده است.
تولید بی ام و iX3 در کارخانه این شرکت واقع در مجارستان انجام خواهد شد. این خودرو نخست در اروپا و از تابستان ۲۰۲۶ در آمریکا نیز عرضه خواهد شد. بیامو با عرضه این مدل ثابت میکند که بهصورت جدی وارد بازار خودروهای برقی شده و امیدوار است با پلتفرم نیوکلاس، انقلابی در صنعت خودرو ایجاد کند.
۵۸۵۸
