امیرمسعود عابدین: مرسدس بنز در آستانه آغاز دوران جدیدی در استراتژی خودروهای برقی خود، با عرضه قریب‌الوقوع GLC کلاس برقی است. در راستای این اتفاق، مرسدس در حال فاصله گرفتن از زبان طراحی صاف و گِردی است که در مدل‌های EQ خود استفاده می‌کرد و برای ابداع ظاهری جدید برای قسمت جلوی خودرو، به تاریخ خود رجوع کرده است.
بازگشت به ریشه‌ها؛ الهام از سیمپلکس ۱۹۰۲
شاسی‌بلند برقی GLC کلاس که به زودی عرضه خواهد شد، اولین خودرویی است که از یک طراحی جلوپنجره جدید بهره می‌برد؛ طرحی که از موتیف شبکه‌ای-ماتریسی مدل‌های قدیمی‌تر مرسدس، که به سیمپلکس (Simplex) سال ۱۹۰۲ بازمی‌گردد، الهام گرفته است. آن خودرو دارای یک رادیاتور بزرگ و عمودی در جلو بود که تعداد زیادی ورودی مربع کوچک برای هدایت هوا به سیستم خنک‌کننده داشت. این طراحی مربع‌محور در طول سال‌ها تکامل یافت اما تا دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ بخشی از طراحی جلوپنجره‌های مرسدس باقی ماند.
ترکیب سنت و مدرنیته؛ چراغ‌های LED در جلوپنجره
چه خوب و چه بد، نسخه جدید دارای یک پیچش مدرن است. در مدل‌های برقی، ورودی‌های مربعی شکلی که قبلاً کاربردی بودند، اکنون با یک شبکه از چراغ‌های LED جایگزین شده‌اند. جلوپنجره GLC برقی دارای ۹۴۲ نقطه مربعی نورانی مجزا است که می‌توان آن‌ها را با یک قابلیت انیمیشنی سفارش داد؛ برای مثال با فشردن دکمه باز کردن قفل، یک نمایش نوری هماهنگ به راننده خوش‌آمد می‌گوید.
لوگوی ستاره بزرگ مرسدس بنز نیز روشن می‌شود و کل مجموعه با یک نوار نورانی جداگانه قاب شده است. در کنار نسخه روشن و نورانی، نسخه دیگری نیز وجود دارد که دارای یک قاب کرومی با مربع‌های توکار است که به صورت پلاستیک دودی شیشه‌ای شکل ارائه می‌شوند. علاوه بر این، جلوپنجره فلزی در دو رنگ موجود است: سیلور شدو (Silver Shadow) و دارک کروم اپتیک (Dark Chrome Optic).
ظاهر جدید در آینده مدل‌های مرسدس
اگرچه طراحی جدید جلوپنجره در GLC EV (که در ماه سپتامبر در نمایشگاه خودرو مونیخ IAA رونمایی خواهد شد) ظاهر می‌شود، اما انتظار می‌رود که این طراحی جدید در مدل‌های آتی مرسدس نیز دیده شود. این مدل‌ها شامل بنزهای آینده با موتور بنزینی و هیبریدی نیز خواهد بود، نه فقط خودروهای برقی.
منبع: caranddriver
۵۸۳۲۲
