به گزارش خبرگزاری یولن؛ در حال حاضر کارآگاهان در حال بررسی رد لاستیک‌هایی هستند که توسط خودروی اسپورت سبزرنگ ژوتا در محلی که او در آن جانش را از دست داد بر جای مانده است تا علت تصادف را مشخص کنند.
به نقل از ورزش سه، آزمایش‌هایی که تا به حال انجام شده است، نشان می‌دهد که لامبورگینی او با سرعتی بالاتر از حد مجاز که گفته می‌شود حدود ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت تخمین زده شده در حال حرکت بوده است که هفته گذشته در شمال اسپانیا از جاده منحرف شده است.
این موضوع در حالی مطرح شده که پلیس امروز اعلام کرد همه چیز حاکی از آن است که ژوتا پشت فرمان خودرو بوده است. این پدر ۲۸ ساله سه فرزند به همراه برادر کوچک‌ترش از طریق جاده راهی بریتانیا بودند، چرا که پزشکان پس از یک عمل جراحی به ژوتا توصیه کرده بودند از پرواز خودداری کند.
پیش از این گزارش شده بود که خودرو به دلیل ترکیدن احتمالی یکی از لاستیک‌ها در حین سبقت دچار حادثه شده و سپس آتش گرفته است. تصور می‌شود که هر دو نفر تقریباً در دم جان باخته‌اند.
در دومین بیانیه رسمی از زمان وقوع این تصادف مرگبار در بزرگراه A-52 نزدیک شهر زامورا و در مجاورت مرز شمال‌غربی اسپانیا با پرتغال، گارد ملی غیرنظامی اسپانیا اعلام کرد: «گزارش کارشناسی همچنان در حال بررسی و نهایی شدن است. از جمله اقدامات، افسران راهنمایی و رانندگی وابسته به شعبه زامورای گارد ملی در حال بررسی رد لاستیک به جا مانده از یکی از چرخ‌های خودرو هستند.
«همچنین همه شواهد به احتمال بالای سرعت بسیار بیشتر از حد مجاز در آن بخش از بزرگراه اشاره دارد. تمام آزمایش‌های انجام شده تا این لحظه حاکی از آن است که راننده خودروی سانحه دیده، دیوگو ژوتابوده است. پس از نهایی شدن، گزارش کارشناسی پلیس به دادگاه ارائه خواهد شد.»
این بیانیه در پی ادعای یک کارشناس مستقل صادر شد که عنوان کرده بود جاده‌ای که سانحه در آن رخ داده دارای نقص‌های متعدد بوده و تنها چند روز پیش نیز صحنه یک تصادف نزدیک به مرگ بوده است. خاویر لوپز دلگادو معتقد است سطح جاده در بروز این حادثه سهم داشته و سرعت تنها عامل این تراژدی نبوده است.
آقای لوپز دلگادو، رییس انجمن ممیزان ایمنی راه اسپانیا، به عوامل متعدد از جمله سرعت بالا اشاره کرد و گفت: «اگر آنها با سرعت ۵۵ مایل بر ساعت حرکت می‌کردند، احتمالاً کشته نمی‌شدند. به نظر می‌رسد که به وضوح با سرعت بسیار بالایی در حرکت بوده‌اند، با توجه به رد ترمزهایی که به جا مانده است.»
هنوز مشخص نیست که گارد ملی یا دادگاه تحقیقاتی‌ای که منتظر گزارش کامل پلیس است، آیا یافته‌ها را به صورت عمومی منتشر خواهند کرد یا خیر و مقامات تا به حال به صورت رسمی اعلام نکرده‌اند که چه کسی پشت فرمان بوده است.
نیروی پلیس در همان روز حادثه تنها ۱۰ مایل آن طرف‌تر از مرز پرتغال، اعلام کرده بود: «همه شواهد حاکی از ترکیدن لاستیک در حین سبقت خودرو است. در نتیجه این تصادف، خودرو آتش گرفته است و هر دو سرنشین جان باخته‌اند.»
257 251
