به گزارش خبرگزاری یولن، به نقل از پدال، بازار وانت‌های دو دیفرانسیل در ایران، رونق گرفته و هر روز مدل‌های جدیدی برای ورود به بازار کشور ما رونمایی می‌شوند. تا امروز، پیکاپ‌های چینی بازیگران اصلی این کلاس بودند؛ اما به‌تدریج محصولات ساخت کره جنوبی هم وارد ایران می‌شوند.
کیا موتورز کره جنوبی، در ایران با خودروی پراید معرفی شد؛ اما امروزه با محصولاتی متنوع در کلاس بدنه‌های متفاوت، برندی مشهور برای خریداری داخلی محسوب می‌شود. این مجموعه، در سال ۱۹۴۴ و حدود ۷۲ سال پیش بنیان نهاده شد؛ اما در بیست سال اول، بر تولید کامیون و موتورسیکلت با تکیه بر محصولات ژاپنی تمرکز داشت. اولین خودروی تولید انبوه کیا، بر اساس مدلی از مزدا در سال ۱۹۷۳ شکل گرفتو حالا با کارخانه‌های متعدد در سراسر دینا، مستقل از برندهای خارجی فعالیت می‌کند. بیش از ۴۵ درصد از سهام کیا، در اختیار هیوندای است تا عضو مهم یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های خودروسازی دنیا، محسوب شود. مجموع تولیدات کیاموتورز ۳/۵ تا ۴ میلیون دستگاه است.
کیا تاسمان برای بازار جهانی هم، خودرویی جدید محسوب می‌شود. این پیکاپ دو کابین، از سال ۲۰۲۵ تولید می‌شود و صرفا یک خط مونتاژ در کره جنوبی دارد. تاسمان در کشورهای غربی شامل امریکا و کانادا مکزیک عرضه نمی‌شود؛ اما شرق آسیا و استرالیا را پوشش می‌دهد. هدف از تولید تاسمان، رقابت با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر است که عملا بخش اصلی بازار کشورهای آسیا -اقیانویسه را در اختیار دارند.
طراحی بدنه کیا تاسمان وارداتی
مهم‌ترین موضوع در بررسی تاسمان، چهره‌ی عجیب و شدیدا غیر عادی وانت کیا است. نه‌تنها حجم بسیار زیاد قطعات پلاستیکی در قسمت‌های مختلف، آزاردهنده به نظر می‌رسد، نصب چراغ روی گلگیر و تاکید بر حالت مکعبی نیز، بیننده را با اثری فراتر از انتظار، روبرو می‌کند.
نمای جلوی تاسمان حالتی بسیار عضلانی و پرابهت دارد. جلوپنجره بزرگ با فرم هندسی مشخص و خطوط عمودی در ترکیب با چراغ‌های باریک LED، حالتی جدی و مستحکم ایجاد می‌کند. سپر جلو، حجیم و شبیه خودروهای نظامی دیده می‌شود. طراحی این بخش نشان‌دهنده‌ی ترکیبی از زبان طراحی مدرن کیا و الزامات یک پیکاپ آفرود است.
در نمای جانبی، حجم‌دهی بدنه با خطوط صاف و برجسته به‌خوبی قدرت و صلابت تاسمان را نمایش می‌دهد. گلگیرهای برجسته و چرخ‌های بزرگ، حس پایداری و توانایی آفرود را القا می‌کنند. حتی دستگیره‌های ورود به کابین، زاویه‌دار و برجسته هستند. این مدل در ایران، همراه چرخ‌های ۱۸ اینچ و تایرهای ۲۶۵ میلی‌متر عرضه می‌شود.
نمای عقب کیا تاسمان با چراغ‌های افقی LED و گرافیک مدرن، حس هم‌خانوادگی با دیگر محصولات کیا را منتقل نمی‌کند و بدون تعارف، ناخوشایند است. درپوش قسمت بار با طراحی ساده و کاربردی، به همراه سپر عقب مستحکم و پله‌دار، تاکید بر کارایی تاسمان را نشان می‌دهد. ادوات پلاستیکی برای سپر عقب و دیگر اجزا، مشابه نمای روبرو، بسیار زیاد هستند.
کیا تاسمان با طول ۵۴۱۰ و عرض ۱۹۳۰ و ارتفاع ۱۸۷۰ و فاصله محوری ۳۲۷۰ میلی‌متر ارایه می‌شود تا کمی بزرگ‌تر تویوتا هایلوکس موجود در ایران باشد. مقایسه ابعاد این خودروها با چند مدل وانت پیکاپ بازار ایران، در جدول زیر قابل مشاهده است.
|
مدل |
طول (میلی‌متر) |
عرض (میلی‌متر) |
ارتفاع (میلی‌متر) |
فاصلهٔ محوری (میلی‌متر) |
|---|---|---|---|---|
|
نیسان ترا وانت |
۵۲۸۷ |
۱۸۵۰ |
۱۸۴۷ |
۳۱۵۰ |
|
فوتون تونلند G۷ |
۵۳۴۰ |
۱۹۴۰ |
۱۸۷۰ |
۳۱۱۰ |
|
آمیکو آسنا |
۵۵۶۰ |
۱۸۴۰ |
۱۸۵۵ |
۳۴۰۵ |
|
جک T۸ |
۵۳۲۵ |
۱۸۸۰ |
۱۸۳۰ |
۳۰۹۰ |
|
تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ |
۵۳۳۰ |
۱۸۵۵ |
۱۸۱۵ |
۳۰۸۵ |
|
کیا تاسمان |
۵۴۱۰ |
۱۹۳۰ |
۱۸۷۰ |
۳۲۷۰ |
طراحی داخلی
داشبورد و دیگر اجزای کابین تاسمان، تاکید زیادی بر ویژگی‌های کاربردی دارند. مثلا حالت دستگیره‌ای روبروی شاگرد دیده می‌شود و تقریبا همه‌جا، مواد پلاستیک سخت استفاده شده است. کیا تاسمان، با وجود نمایشگرهای بزرگ و باکیفیت، وانت پیکاپ لوکس محسوب نمی‌شود.
دو مانیتور ایستاده روی داشبورد، اطلاعات سرگرمی، مسیریابی و پنل پشت فرمان را تشکیل می‌دهند. فرمان دایره‌ای نزدیک به چهار گوش است و همراه خطوط صاف، تاکید بر سبک طراحی مکعبی در تاسمان دارد. حتی برای تودری‌ها نیز، چنین شرایطی وجود دارد.
صندلی‌های کیا تاسمان، لوکس نمی‌رسند. طراحی این قسمت، ساده جلوه می‌کند؛ اما فضای جلوی زانو خصوصا برای سرنشینان عقب، بهتر از تویوتا هایلوکس موجود در ایران است و تا حدودی سفرهای بلندمدت را بهبود می‌دهد. در مجموع، تاسمان برای دو سرنشین بلند قد در جلو، فضای کافی فراهم می‌کند اما ردیف دوم، مناسب نوجوانان یا افراد با اندام متوسط است.
پیشرانه و شرایط فنی
تاسمان با دو مدل بنزینی و دیزلی وجود دارد. برای بازار ایران و غالب کشورهای دنیا، تاسمان با موتور ۲/۵ لیتر توربو مجهز به سیستم GDi عرضه می‌شود. این مدل، ۲۸۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۱ نیوتن‌متر گشتاور دارد. تاسمان دو دیفرانسیل، همراه گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، در زمان ۹ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت دارد. میانگین مصرف سوخت این پیکاپ، حدود ۱۲ لیتر در صد کیلومتر است.
مهم‌ترین تجهیزات و ویژگی‌های کیا تاسمان در فهرست زیر قابل مشاهده هستند.
- سیستم محرک ۴×۴ با حالت‌های متنوع (۲H, ۴H, ۴L, ۴A)
- دیفرانسیل عقب مجهز به قفل برقی (e-LD)
توانایی‌های آفرود و حمل بار
- ظرفیت بارگیری حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم
- توان یدک‌کشی ۳۵۰۰ کیلوگرم
- توان عبور از آب تا عمق ۸۰ سانتی‌متر
- حالت‌های رانندگی در زمین‌های مختلف: شن، گل، برف و در نسخه X-Pro حالت صخره (Rock)
- حالت X-Trek برای حرکت آهسته در مسیرهای سخت
ایمنی و کمک‌راننده
- سیستم حفظ خودرو بین خطوط (Lane Keeping Assist)
- هشدار نقاط کور (Blind Spot Warning)
- کروزکنترل هوشمند با قابلیت رانندگی نیمه‌خودکار در بزرگراه (HDA۲)
- ترمز اضطراری خودکار
- سیستم کنترل تریلر و ترمز اختصاصی تریلر (Trailer Brake Controller)
- دوربین ۳۶۰ درجه و نمایشگر زمین (Ground View Monitor)
امکانات رفاهی و داخلی
- نمایشگرهای دیجیتال تمام‌صفحه (۱۲.۳ اینچ)
- رابط اپل کارپلی و اندرویداتو
- شارژر بی‌سیم دوگانه
- به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور (OTA)
- صندلی‌های جلو با تنظیم برقی، گرمکن و تهویه
- صندلی‌های عقب با قابلیت ریلکس و فضای پای وسیع
- کنسول میانی تاشو با قابلیت استفاده به عنوان میز
- صندوق حمل بار زیر صندلی عقب
ویژگی‌های خاص
- استفاده از مواد دوستدار محیط‌زیست در کابین (پارچه‌های بازیافتی و بیوپلاستیک)
- خروجی برق ۲۴۰ ولت در قسمت بار
- نورپردازی هوشمند در بخش بار
- پله‌های کناری برای دسترسی آسان به قسمت بار
پیش‌بینی قیمت کیا تاسمان
در بازار استرالیا برای تاسمان دو دیفرانسیل دو کابین مجهز به موتور بنزینی، معادل ۳۲ تا ۳۵ هزار دلار امریکا پرداخت می‌شود. بر این اساس، ضمن توجه به نرخ دلار و تعرفه‌های واردات، خودروی مذکور احتمالا با قیمتی نزدیک به ۴/۵ میلیارد تومان تحویل مشتران ایرانی خواهد شد.
۵۸۳۲۲
