به گزارش خبرگزاری یولن؛ این روزها از در و دیوار ورزش عفریت مرگ می بارد. مرگی که چنگال های خود را روی ورزش انداخته و به لطف بی مسئولیتی و ناکارآمدی بعضی از متولیان و مسئولین ورزش جان تعدادی بیگناه را می گیرد و خانواده ای را داغدار می کند. چه معامله تلخی است که تاوان بی مسئولیتی و بی کفایتی بعضی‌ها را مشتی بیگانه بپردازند که از خوان گسترده ورزش چیزی نمی برند اما بی مسئولیت ها سر سفره نشسته اند و عایدی ورزش را به جیب می زنند.
این بار عفریت مرگ باز هم حوالی پیست رویت شده؛ اما به جای پیست اتومبیلرانی، سر از پیست سوارکاری درآورده. امین محمدی چابک‌سوار و عضو تیم اسبدوانی بندر ترکمن و اهل گلستان، در پی حادثه دور آخر هفته دوم مسابقات اسبدوانی بندر ترکمن دار فانی را وداع گفت. در هفته دوم کورس تابستانه اسبدوانی بندر ترکمن بعد از خروج اسبها از دپار و بعد از گذشت ۵۰ ثانیه از استارت اسبها، بعد از پیچ آخر به ناگاه یکی از اسبها از مسیر خارج و به سمت گاردریل (سمت چپ) منحرف و پس از برخورد با گاردریل به زمین خورد. در این حادثه، چابک‌سوار امین محمدی، نتوانست اسب را کنترل کند و از اسب واژگون شد و میلگرد سبب آسیب جدی به چابک‌سوار و اسب شد و شدت جراحات وارده به اندازه ای بود که سوارکار با وجود انتقال به بیمارستان درگذشت.
مرگ به قیمت پول و درآمد
در این حادثه دلخراش باز هم عدم استانداردسازی و پیست ناایمن اصلی ترین دلیل مرگ چابک سوار جوان بود. پیستی که پیش از این اهالی سوارکاری درباره مخاطرات آن بارها و بارها هشدار داده بودند اما هیچ اتفاقی رخ نداد. اسبدوانی یکی از رشته های پردرآمد و پولساز فدراسیون سوارکاری محسوب می شود که ظاهرا بخش چندانی از این درآمدها برای سوارکاران، مربیان و اسبها و مهمتر از همه ایمنی و بیمه و غیره هزینه نمی شود. نکته عجیب تر اینکه درآمدهای میلیاردی باجه های پیش بینی مستقیماً به جیب هیأت سوارکاری استان گلستان واریز می شود و حتی فدراسیون هم، نه تنها از آن بهره ای نمی برد، بلکه نظارتی بر عملکرد آن ندارد و تنها تماشاگر است. علی رغم تذکر نماینده گنبد در مجلس به هیأت گلستان، این هیات همچنان دغدغه ای بابت بیمه سوارکاران و حفظ جان آنها و تأمین امنیت میدان اسبدوانی گنبد که سالانه مسابقات بسیار زیادی در آن برگزار می شود، ندارد. نکته مهم درباره ایمنی و استانداردسازی پیست اسب دوانی درباره گارد ریل های های محافظ است. در تمام پیست های اسب دوانی حصارهای دور پیست از جنس پی وی سی منعطف است تا در صورت سانحه و برخورد اسب و سوارکار حادثه ناگواری رخ ندهد و این حصارها با قابلیت ارتجاعی خطری برای سوارکاران و اسب نداشته باشند اما در پیست گنبد از میلگرد برای حصارها استفاده شده که غیراستاندارد و بسیار خطرناک است و در نهایت جان امین محمدی چابک‌سوار و عضو تیم اسبدوانی بندر ترکمن و اهل گلستان را گرفت.
حاشیه امن آقای رئیس
مسابقات اسبدوانی گنبد و بندر ترکمن و آق‌قلا زیر نظر رئیس هیأت سوارکاری استان گلستان اداره می شود. در حالیکه از نظر ساختاری و چارت فدراسیون سوارکاری این رشته باید زیر نظر معاونت اسبدوانی فدراسیون در سراسر کشور فعالیت کند اما از آنجا که پول و درآمدها مستقیماً به حساب هیأت واریز می شود، عملا معاونت اسبدوانی و فدراسیون توان مدیریت اسبدوانی را از دست داده اند. نکته عجیب اینکه رزاقی رئیس هیأت از جامعه سوارکاری نیست و با این رشته بیگانه است اما مدعی‌ست که از نزدیکان و همرزمان وزیر ورزش بوده و اینگونه برای خود یک حاشیه امن درست کرده و تا کسی به دنبال بازخواست و برخورد با وی نباشد. حصارهای پیست اسبدوانی با فلز و میلگرد ساخته شده که بسیار ناایمن و خطرناک است و هرگز استاندارد نیست. علی رغم تذکرات متعدد و مکرر به این هیات مبنی بر تعویض لوله های فلزی حصار میدان که باعث برخورد اسبها با آنها و مرگ سوارکاران می شود و یا بیمه نمودن سوارکاران و اصلاح بستر میدان ها اما هیات به رغم درآمد سرشار از مسابقات کورس هرگز اقدام به استانداردسازی و ایمن سازی پیست و تعویض حصارها نکرد تا در نهایت این فاجعه مرگبار رخ دهد.
بیگانه هایی که مسئولیتی نمی پذیرند
از سوی دیگر رخ دادن این اتفاق در زیرمجموعه فدراسیونی که با تصمیم وزارت ورزش ویران شده، علامت سئوال بزرگی است. بعد از حادثه مرگ عکاس ورزشی در پیست اتومبیلرانی که فدراسیون آن با سرپرستی اداره می‌شود که به‌نظر می‌رسد تخصص چندانی هم در این رشته ندارد، این بار حادثه منتج به مرگ امین محمدی یکی از سوارکاران باتجربه در میدان اسبدوانی گنبد اتفاق افتاد؛ رشته ای از ورزش سوارکاری که همانند فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی فدراسیون آن با سرپرستی نه‌چندان آشنا با امور سوارکاری اداره می شود تا ثابت شود حضور افراد غیرمتخصص در بدنه ورزش چه تبعات ویرانگری دارد و منجر به از دست رفتن جان انسانها خواهد شد.
با توجه به اینکه فدراسیون سوارکاری از فروردین با به دلایل نامعلوم و بدون ارائه هیچ حکم حقوقی با سرپرست اداره می شود، سرپرست فدراسیون به جای بررسی و توبیخ مقصران به ارائه پیام تسلیت در سایت فدراسیون اکتفا کرده! نهایت مسئولیت پذیری یک فردغیرمتخصص به یک حادثه مرگبار. نکته عجیب اینکه در فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی سرپرست غیرمتخصص فدراسیون حتی همین کار حداقلی را هم انجام نداد و پیام خشک و خالی تسلیت برای مرگ یک عکاس ورزشی صادر نکرد و حتی بابت مرگ این عکاس از جامعه ورزش عذرخواهی ننمود.
جان دادن با تصمیمات اشتباه وزارت ورزش
بی تردید وزارت ورزش و جوانان به عنوان متولی ورزش با تصمیمات عجیبی که قانونی هم به نظر نمی‌رسد، یکی از متهمان اصلی اتفاقات دلخراش و دردناک و جان ۲ انسان است. وزارتی که با تصمیم غیرمنطقی فدراسیون ها را به چاه ویل سرپرستی می اندازد و با انتصاب سرپرست های ناآشنا به امور فدراسیون‌ها، چنین فجایعی را شاهد هستیم. در یک فدراسیون بی رئیس 40 هزار دلار گم می شود و در دو فدراسیون دیگر بی رئیس جان دو انسان گرفته می شود.
پس از حادثه در پیست اتومبیلرانی اهالی ورزش بارها و بارها گفتند که اداره فدراسیون‌ها با سرپرست غیرتخصصی آسیب‌های بسیار زیادی به آن رشته وارد می کند اما ظاهراً وزارت ورزش بی تفاوت به هشدارها، همچنان فدراسیون‌ها با رئیس قانونی را به برزخ سرپرست غیرقانونی هدایت می کند و نتیجه همین فجایعی می شود که رخ می‌دهد. اثر پروانه ای تصمیمات وزارت در این سوانح غیرقابل کتمان است. کاش وزارت ورزش و جوانان مسئولیت مداخله غیرمنطقی و ناصواب در فدراسیون های ورزشی را بپذیرد.
مجلس وارد می شود
در جلسه علنی روز یکشنبه ۱۸ خرداد مجلس، عبدالحکیم آق ارکاکلی نماینده گنبدکاووس و بخش داشلی برون با تذکری جدی نسبت به اتفاقات رخ داده در ورزش و فوت دو انسان به فاصله کمتر از یک ماه واکنش شدیدی نشان داده به وزیر ورزش و جوانان به واسطه وضعیت هیات سوارکاری استان تذکر داد. باید منتظر ماند و دید در نهایت پرونده دلخراش این سانحه هم همانند مرگ عکاس در پیست اتومبیلرانی با یک نتیجه گیری فرمالیته به بایگانی سپرده خواهد شد یا با عوامل و متهمین برخورد خواهد شد.
253 258
