به گزارش یولن از کرج، سید فراز جبلی، دبیرکل اتاق بازرگانی البرز، در حاشیه آئین رونمایی از یک خودروی الکتریکی با نام اکسیژن که با حضور مسئولان ملی و استانی و نیز همراهی نایب رئیس کمیسیون بازرگانی اتاق البرز در شیراز برگزار شد، اظهار کرد: این خودروی الکتریکی توسط شرکت خودروسازان جنوب طراحی و پیادهسازی شد و قرار است که با مشارکت شرکت کارخانجات مخابرات ایران در قالب تاسیس شرکت آی تک موتور شیراز فرآیند تولید آن به پیش برده شود.
وی ضمن تاکید بر اهمیت بحث هوشمندسازی در صنعت خودرو از جمله نمونه های الکتریکی اظهار کرد: در سالهای اخیر تولید آن پیشرفت زیادی داشته است؛ چرا که فلسفه تولید خودروهای الکتریکی مصرف سوخت کمتر، کاهش هزینه ها و پایین آوردن سطح آلودگی هوا و آلودگی صوتی است.
دبیرکل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی البرز با بیان اینکه تولید این خودروی الکتریکی نتیجه تلاش شرکتهای دانش بنیان در راستای تامین نیازهای زنجیره داخلی و رفع وابستگی به واردات برخی تولیدات خارجی است، افزود: تولید این خودروی الکتریکی با بهره گیری از دانش متخصصان داخلی طراحی و نمونه سازی شده است.
وی در ارتباط با بحث هوشمندسازی این خودرو، گفت: این مهم توسط شرکت ونداد خاورمیانه انجام شد که از فعالان حوزه فناوری اطلاعات در استان البرز است.
جبلی در ادامه افزود: بخش خصوصی و در رأس آن اتاق بازرگانی با حمایت از شرکتهای دانش بنیان به دنبال استفاده از طرحهای نو و منطبق بر تکنولوژی روز در راستای تکمیل پروژههای تولیدی موجود و ایجاد خطوط صنعتی جدید است.
وی با بیان اینکه خودروی الکتریکی اکسیژن نخستین نمونه ملی تولید شده در این زمینه است، گفت: ابعاد این خودرو ۲ و نیم در یک و نیم متر بوده و با داشتن همه استانداردهای طراحی و ساخت به عنوان ارزانترین خودروی دو نفره جهان است که در آینده نمونههای بزرگتری از آن تولید خواهد شد.
دبیرکل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی البرز در ادامه عنوان کرد: قدرت موتور این خودرو ۱۵ کیلووات و باتری آن لیتیوم آیون است، این خودرو با هر بار شارژ حدود ۲۲۰ کیلومتر پیمایش دارد که در مدلهای آتی قابلیت پیمایش تا ۳۰۰ کیلومتر وجود دارد.
وی با بیان اینکه از نظر قیمت نیز خودروی الکتریکی تولید شده به خوبی نرخ گذاری شده است، افزود: زمینه برای صادرات این خودرو فراهم است به شرط آنکه حمایت کافی از تولید کننده آن صورت گیرد، خوشبختانه ۸۰ درصد قطعات به کار رفته در ساخت این خودرو تولید داخل است و تنها ۲۰ درصد از قطعات آن از خارج وارد می شود، امید است در آینده ای نزدیک بتوانیم ۱۰۰ درصد قطعات این خودروی الکتریکی را در کشورمان بومی سازی کنیم.
انتهای پیام/ج/ی
