به گزارش خبرگزاری یولن، به نقل از پدال، معمولاً وقتی نام شورولت را در سایتهای حراجی مشهور میشنویم، ناخودآگاه تصویر یک کاماروی کلاسیک یا کوروت براق در ذهنمان نقش میبندد اما این بار ماجرا فرق میکند. در میان انبوهی از خودروهای اسپرت و کلکسیونیهای چند میلیون دلاری، ناگهان سروکلهٔ یک شورولت سیلورادو ۴۵۰۰HD مدل ۲۰۲۴ پیدا شده که انگار راهش را گم کرده است! این کامیونت که تنها حدود ۹,۶۰۰ کیلومتر کارکرد دارد، نه برای ویترین موزهها، بلکه برای سختترین کارهای ممکن ساخته شده است.
چیزی که این غول آهنی را متمایز میکند، توانایی یدککشی خیرهکنندهٔ آن است. این هیولا میتواند تا ۱۶٫۷ تن را یدک بکشد. برای اینکه عظمت این عدد را درک کنید، کافی است بدانید وزن ناخالص کامیون بنز ۱۹۲۴ با بار کامل ۱۹ تن است! قلب تپندهٔ این کامیونت، یک موتور ۶٫۶ لیتری دورامکس توربودیزل V۸ است که ۳۵۰ اسب بخار قدرت و گشتاور ویرانگر ۱۰۱۵ نیوتن متر تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک آلیسون به چرخها منتقل میشود تا هیچ سربالایی یا بار سنگینی حریف آن نشود.
این خودرو فقط یک کامیونت ساده نیست؛ بلکه بیشتر شبیه به یک ایستگاه خدمات سیار است. در قسمت عقب، بهجای محفظه بار معمولی، یک کفی تخت ترکیبی از فولاد و آلومینیوم نصب شده است. تجهیزات نصب شده روی آن شامل سطوح عاجدار، جعبهابزارهای آلومینیومی و حتی یک مخزن سوخت با پمپ ۱۲ ولتی است. این یعنی راننده میتواند در وسط بیابان، نقش پمپبنزین سیار را برای سایر ماشینآلات بازی کند.
شاید عجیب به نظر برسد که یک خودروی مدل ۲۰۲۴، کابینی شبیه به مدلهای یک دهه پیش داشته باشد اما این دقیقاً همان چیزی است که خریداران این کلاس میخواهند. در اینجا خبری از نمایشگرهای لمسی غولپیکر و سیستمهای پیچیده که زود خراب میشوند، نیست. شورولت در طراحی داخلی این مدل بر سادگی و دوام تمرکز کرده است. بااینحال، رفاه راننده فراموش نشده و صندلیهای چرمی با گرمکن، تهویه مطبوع و کروز کنترل، فضایی راحت را برای ساعتهای طولانی کار فراهم میکنند. در حال حاضر، قیمت پیشنهادی برای این تانک آمریکایی در حراجی به ۵۴,۵۰۰ دلار رسیده است. با توجه به قیمت پایهٔ کارخانه که نزدیک به ۶۰ هزار دلار بود (بدون احتساب تجهیزات اضافی)، به نظر میرسد برندهٔ این مزایده صاحب یک گنجینهٔ واقعی خواهد شد.
۵۸۳۲۲
